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　　波音公司发言人瑞安?卡德尼（Ryan Cudney）在电子邮件中表示：“我们的团队仍在全力推进复苏计划，包括交付现有近 6000 架商用客机的积压订单，以及为新型 737-7、737-10 和 777-9 机型完成认证工作。”

　　他补充道：“与此同时，正如我们数十年来一贯的做法，我们的团队会持续评估市场、推进关键技术研发并改善财务表现，以便在时机成熟时，能够顺利推进新产品的研发工作。”

　　近年来，波音商用飞机部门遭遇了一系列危机，其中包括 2024 年一架新型 737 MAX 客机发生空中事故，以及一场持续 53 天的 *** 导致其大部分飞机生产陷入停滞。

　　竞争对手空中客车（Airbus）近年来在单通道客机订单争夺中占据上风。根据波音和空中客车官网的数据，自 2020 年以来，经订单取消调整后，这家欧洲飞机制造商的 A320 系列客机共获得 4540 架订单，而波音 737 MAX 的净订单量为 3300 架。