保时捷的变速箱/保时捷的变速箱是谁生产的呢

关于保时捷macan的变速箱大众DL501问题,复制的,就想证实一下!?_百度...

1、DL501变速器的阀体（奥迪称为阀体，保时捷的称呼可能略有不同）故障概率显著增加。可以预见，随着保时捷Macan车辆使用时间的推移，关于其变速器故障的帖子会越来越多。这无疑给车主们敲响了警钟，提醒他们对Macan的变速器问题保持警惕。

2、在相关论坛中有网友表示，保时捷Macan的变速箱源于大众的0B5-DL501双离合变速箱，此前奥迪Q5用的也是同类产品，后来奥迪Q5车主通过集体 *** 把事情闹大，此后奥迪厂家对出现变速箱故障的Q5车辆进行免费维修，并在改款时将变速箱改为8速手自一体变速箱。

3、扭矩调校的差异并不影响保时捷Macan给配上了奥迪品牌更多见的DL501湿式双离合变速箱。而前面提到的奥迪RS4，则是直接配备的采埃孚 8AT变速箱。那么很显然，即便大众能够用上9T发动机，恐怕低功率调校的可能性也会极高。

4、在四驱方面，DL501是奥迪研发的之一代纵置平台DCT，大约在2008年发布。它在2013年前后进行了一次改进，更换了中央差速器，并将ATF滤芯更改为可拆卸式的。目前，只有保时捷Macan还在使用一种改型DL501，其中央差速器更改为了95B型耦合器。

卡宴有pdk变速箱吗

1、全新换代的保时捷卡宴并没有使用PDK变速箱。以下是关于保时捷卡宴变速箱及动力方面的详细解变速箱类型全新换代的保时捷卡宴全系标配的是8速Tiptronic S自动变速箱，而非PDK双离合变速箱。这一变速箱在换挡平顺性和响应速度上同样表现出色，符合保时捷对运动性能的追求。

2、全新换代的保时捷卡宴并没有使用PDK变速箱。以下是关于保时捷卡宴变速箱及动力方面的详细解变速箱类型全系标配8速Tiptronic S自动变速箱：全新换代的保时捷卡宴在传动方面，全系标配了8速Tiptronic S自动变速箱，而非PDK双离合变速箱。

3、卡宴选择不使用PDK双离合器变速箱，而是搭载采埃孚8AT自动变速箱，这一决策背后有几个核心原因。首先，作为一款主打运动性能的车型，动力输出是关键性的因素。采埃孚8AT自动变速箱在动力传递效率和换挡速度方面具有出色表现，能够为卡宴提供更为顺畅和直接的动力输出，满足运动驾驶的需求。

4、卡宴PDK是保时捷的一款自动变速器，但它通过先进的液压和电子控制系统，实现了类似手动变速器的换挡效果。性能优势：相比传统的手动变速器和自动变速器，卡宴PDK在换挡速度、响应速度以及动力传输效率方面都有显著提升。这种变速器技术使得车辆在加速时更为迅猛，同时提高了整体的驾驶体验。

5、【太平洋汽车网】保时捷卡宴这款车主打的是运动，所以动力是关键性的因素，在传动方面，新车全系标配8速TiptronicS自动变速箱，所以并没有使用pdk变速箱。

6、而pdk（保时捷双离合器变速箱）虽在换挡速度和效率上表现更优，但在注重操控与驾驶感受的卡宴车型上，8速tiptronics自动变速箱更能满足性能与驾驶乐趣的需求。卡宴动力系统丰富，包括0t涡轮增压、9t双涡轮增压与0t双涡轮增压发动机，确保了不同消费者对动力性能的多样化需求。

保时捷的PDK变速箱是自产的吗?

1、保时捷的PDK变速箱不是自产的，而是由保时捷与德国巨头采埃孚共同开发的。以下是关于保时捷PDK变速箱的详细解释：合作开发背景保时捷PDK变速箱，全称为Porsche Doppelkupplung，是一种创新的双离合器变速系统。这款变速箱并非保时捷独立研发，而是保时捷与德国知名企业采埃孚共同合作的成果。

2、保时捷PDK变速箱是一款卓越的双离合变速箱，由保时捷自主研发，拥有不可替代的地位。其结构与其他立式双离合变速箱相似，但细节上有所区别。PDK变速箱采用内外双输入轴的设计，配合双离合器与发动机连接。输入内轴负责奇数档啮合，而输入外轴则负责偶数档啮合。

3、帕拉梅拉的变速器采用了PDK变速器，这是由保时捷自主研发的先进变速器系统。PDK变速器在手动变速器的基础上进行了创新设计，实现了快速换挡和高传动速度。它巧妙地采用了两个离合器，一个专注于调节奇数档，另一个则负责调节偶数档，确保了换挡的平顺和高效。动力换挡技术分为干式和湿式两种类型。

4、PDK Powershift，是保时捷与德国ZF公司携手打造的杰作。它基于手动挡设计，结构上与手动挡相仿，却更胜一筹。PDK Powershift在手动挡的基础上，增添了一个离合器及换挡调节机构，这一创新设计让换挡操作更为便捷。该变速系统的一大亮点在于其快速的换挡速度和高效传动。

保时捷macans变速箱维修多少钱

1、故障类型如果是机电单元（如PDK双离合变速箱的阀体或传感器）故障，维修费用通常在 5万～5万元之间。若需更换整个变速箱总成（全新原厂件），费用可能高达 8万～15万元，具体取决于型号年份。维修渠道 4S店：人工和原厂配件成本较高，单次维修报价可能比第三方专修店贵30%～50%。

2、保时捷Macan变速箱维修的价格大概在800到100000元不等。具体价格因变速箱损坏部位以及种类的不同而有所不同。以下是对保时捷Macan变速箱维修价格的详细分析：价格范围：保时捷Macan变速箱维修的费用大致在800元到100000元之间。这一价格区间涵盖了不同损坏程度和维修方案所需的费用。

3、一般工时费：拆装变速箱的工时费在4S店大约在1000-1200元左右，具体价格可能因地区和车型差异而有所不同。车型差异：不同保时捷车型的变速箱维修工时费可能有所不同，具体价格需根据车型和维修项目确定。

4、保时捷Macan换变速箱油的总费用大致在3000 - 4500元区间，但不同情况费用有差异，实际费用需以官方或授权维修站点确认为准。具体如下：换油方式影响费用重力换油：这种方式相对简单，利用重力让变速箱油自然流出再加入新油。其工时费一般在500 - 800元。

5、保时捷Macan Macan GTS 2016款车型在行驶18万公里后需要进行一系列的保养和维修项目。

6、我的奥迪S5就配备了DL501变速器，不幸的是，在行驶了5年、8万公里后，我曾不得不面对高昂的维修费用。更换阀体一项就花费了我42000元，而整个变速箱总成的更换更是令人痛心，耗资127000元。同样，奥迪Q5早期也曾使用这款双离合变速器，但其故障问题频发，导致车主们普遍投诉。