06年赛拉图怎么开外循环
1、打开外循环只需要按下空调控制面板上的外循环按钮就可以了,空调控制面板上有外循环按钮和内循环按钮。内循环按钮的图标是一个小汽车,有一个箭头在汽车内部循环。外循环按钮的图标是有一个小汽车,有一个箭头从车外进入车内,车友们可以在空调控制面板上找一下内外循环按钮。
2、中间的是选择出风模式,看看图标就只到了(最左侧MAX是强制空调按钮选中空调开启出冷风),按中间的按钮是切换内外循环,灯亮时内循环,灯灭是外循环。最右侧是冷热风调节按钮,转动到最左侧是冷风(中间的AC灯亮,AC灯指示空调打开)向右转动是热风,此时AC钮必须按下关闭(灯灭)适合冬天使用。
3、赛拉图暖风开关在中控台最右边,把最右边的旋钮扭到最右,按下AC键就能吹暖风了。图暖风开关两侧有红蓝颜色标记,通过转动旋钮,红 *** 域为逐渐增高温度。而自动空调还能让你设定一个温度,然后按下“AUTO”按键,自动空调会根据你车内的温度来进行自动调节。
4、 *** 一:用软管从旁边小孔插入空调进气口(市面上所购买的外循环清洗剂都配有一个透明软管)。 *** 二:直接找到实际进气口,打开旁边的卡子,把小管伸进去。把小管插入后,缓缓地喷挤。这时候一定不能喷挤太多,更好几下隔段再喷,让清洗剂很好的进入空调外循环系统。
2014款赛拉图1.6手动挡油耗
1、款赛拉图6手动挡的综合平均油耗约为3-6升/百公里,具体因路况和驾驶条件存在差异。以下为详细分析:不同路况下的油耗表现市区行驶 夏季不开空调时,油耗约为9升/百公里;冬季因发动机预热需求增加,油耗可能升至10升以上。
2、起亚赛拉图6排量如果是手动挡车型,综合油耗基本在五角钱左右一公里 ,行驶80公里大体要四十元左右的油钱。
3、赛拉图的百公里平均油耗为:6L手动版的平均油耗为6L/100km, 6L自动版的平均油耗为3L/100km,8L手动版的平均油耗为9L/100km,而8L自动版的平均油耗则为13L/100km。赛拉图是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。
4、我就在东风悦达起亚上班,三箱的赛拉图油耗在7多点,还可以。比日系车高点,但比美系车低很多。就是车子配件贵点。
起亚赛拉图汽车空调3个旋钮怎么用?
1、最左侧是风量调节按钮,转动根据数字大小来调节风量变化,按下中间按钮的是后窗加热功能键。中间的是选择出风模式,看看图标就只到了(最左侧MAX是强制空调按钮选中空调开启出冷风),按中间的按钮是切换内外循环,灯亮时内循环,灯灭是外循环。
2、启动发动机打开空调,查看发动机数据流:空调开关ON(正常)空调压力开关(实际是空调工作状态)OFF(不正常)空调工作状态(实际是空调压力开关)OFF(不正常)空调压力开关在发动机数据流中显示“OFF”,说明三元压力开关及线路无法将电源输入发动机控制模块。3用万用表测量三元压力开关,发现无电压。
3、检查与维修建议:由于具 *** 置可能因车型而异,建议在进行检查或维修时,首先参考起亚赛拉图的具体维修手册,以获取最准确的信息。同时,咨询专业的汽车维修 *** 也是一个明智的选择,他们可以根据实际经验和专业知识,帮助准确找到传感器并进行正确的操作。
4、也有可能是空调的制冷剂不足,也有可能是你的这个空调的散热器可能会有问题。起亚k3压缩机一直工作但不制冷是为什么起亚赛拉图的空调泵突然停怎么维修能不能说得详细点呢,怎么个突然停啊,是用着突然停还是说有一次突然停了然后就再也不能用了呢。
5、更换东风悦达起亚赛拉图空调滤芯的步骤如下:准备工具和材料:新空调滤芯螺丝刀手套(用于保护手部,防止划伤或弄脏)找到空调滤芯位置:打开车厢,定位到副驾驶位前面的黑色塑料板,该板上通常装有空调出风口。拆下这块黑色塑料板,以便访问空调滤芯。取出旧空调滤芯:轻轻用手将旧的空调滤芯抽出。
6、更换新空调滤芯即可解决。蒸发箱外表面脏堵。对于部分没配置空调滤芯的车,或本来有滤芯但拆去长期不用滤芯的车,经常会出现蒸发箱脏堵。这种原因造成脏堵的,开空调时风量会变小。清洗掉蒸发箱外表面的污物即可解决。空调面板旋纽调整不当或损坏,或风门调整饲服电机损坏等原因。
“起亚”赛拉图汽车空调的3个旋钮怎么使用?
最左侧是风量调节按钮,转动根据数字大小来调节风量变化,按下中间按钮的是后窗加热功能键。中间的是选择出风模式,看看图标就只到了(最左侧MAX是强制空调按钮选中空调开启出冷风),按中间的按钮是切换内外循环,灯亮时内循环,灯灭是外循环。
【太平洋汽车网】可能是空调压缩机有的时候不工作,电路有问题;也有可能是空调的制冷剂不足;也有可能是空调的散热器可能会有问题。东风起亚k3空调滤芯有正反面区分,起亚k3空调滤芯安装方向东风起亚k3空调滤芯安装时要注意分清正反方向,箭头朝下才是正确方向,箭头指向代表着气流流动方向。
建议:用冷媒检测,有专用的荧光填充剂充入制冷管路,当泻漏的时候,可以用紫外线之类的专用灯具检测泄漏点。一般的都是涂肥皂水,不够专业,不过也可以的。如果长期泄漏,你可以自己检查制冷系统的管路,看看哪里积有油泥,十有八九就是那附近泄露了。