自动挡汽车驾驶 *** /自动挡汽车驾驶 *** 视频

自动挡怎么开车步骤

1、踩刹车挂档：在挂档（除P档到N档外）时，务必踩下刹车踏板，以避免车辆意外移动。避免空档滑行：在行驶过程中，不要将档位挂入N档进行滑行，这会影响变速箱的寿命。合理控制油门：特别是在倒车时，要轻踩油门，避免车速过快导致碰撞。观察周围环境：在行驶和倒车过程中，要时刻观察周围环境，确保安全。

2、挡位调整：踩住刹车，将挡位换至N档。若短暂停留（20秒内）可保持D挡不动；超过30秒则换至P挡，避免长时间踩刹车。手刹操作：拉起手刹，然后松开脚刹。熄火操作：关闭钥匙或按下启动键熄火。最终挂挡：再次踩住脚刹，将挡位挂入P档。

3、打左转向灯，观察左侧后视镜及前方路况，确保安全。确定安全后，松开脚刹，缓缓给油，车辆即可平稳起步。遵循以上步骤，可以确保自动挡车辆安全、顺利地起步。

4、自动挡汽车的开车步骤如下：启动车辆踩下刹车踏板：在启动发动机之前，首先需要踩下刹车踏板，确保车辆处于制动状态。启动发动机：在踩下刹车踏板的同时，启动发动机。此时，继续保持刹车踏板的踩踏状态。放下手刹：发动机启动后，放下手刹，为挂挡做准备。

1、CVT自动挡汽车正确的起步和停车步骤如下：起步步骤：首先，调整座椅和后视镜，系好安全带，确保您处于舒适且安全的驾驶姿势。将钥匙插入点火开关，转动至“ON”档，此时车辆会进行自检，仪表盘上的指示灯会亮起，待自检完成后再启动车辆。踩下刹车踏板，将挡位从“P”档拉到“D”档。

2、自动挡汽车在启动时，首先需要确认车辆已处于P（驻车）挡或N（空）挡，然后踩下刹车踏板，启动发动机。启动后，将挡位从P挡或N挡挂入D（前进）挡，缓慢松开刹车踏板，车辆即开始前进。此时，只需通过油门踏板控制车速即可。行驶中换挡自动挡汽车在行驶过程中，不需要像手动挡汽车那样频繁换挡。

3、新手练车自动挡口诀：P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬。自动挡车基本操作步骤详解：自动挡停车：新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。

自动挡汽车驾驶中的“伪科学”主要有以下几个： P-D经过倒挡时变速箱会受反响冲击伪科学内容：自动挡车型从P挡到D挡要经过R挡，因此变速箱会因为经过R挡而经历一次短暂的反向冲击。正确 *** ：变速箱的挡位在执行时需要“停留时间”，快速路过并不会真正执行。

第手动挡一定比自动挡省油。这个谣言其实充斥在各大汽车论坛上，其实总的来说手动挡和自动挡油耗是大差不差的，因为气决定汽车油耗的根本原因不在变速箱，而是人的驾驶习惯和车辆的发动机。举个简单的例子，你开着一辆美式的肌肉车，那么不管是手动挡还是自动挡，都比国产的家用轿车费油。

先拉手刹让车停稳后再挂P当，输出轴上的齿轮力矩就小一点，这样让人感觉对变速箱好点！这个说法，它的出发点是好的，但没啥实际意义。

伪科学话术的三个常见包装套路生理差异论：常宣称女性「反应慢」「方向感弱」，实则男女平均反应速度差异不足10%，而驾驶员反应能力更多与训练时长相关。美国公路安全管理局数据显示，女性在复杂路况下的预判能力反而更强。事故率误导：早期用绝对事故数比较有欺骗性。

只有国内才有这样的伪科学和以讹传讹。高时速和高转速对于发动机、传动系统、变速箱的压力都比较大，码表和时速表的高速区域都是以红色标识，红色意味着警告、危险。稍微有点机械常识的人都知道，低档位，高转速简直就是在“折磨”发动机和变速箱。所以刻意地拉高速只是既费马达又费油的愚昧行为。