手动变速箱改自动靠不靠谱大概多少钱?

1、改装手动变速箱为自动变速箱的价格通常在两万元左右，不过需要注意的是，所使用的配件往往是拆车件，即从有故障的或者已经改过变速箱的车辆上拆下来的。如果您的车辆是追求性能的类型，那么改装件的可靠性还是可以接受的。但如果是日常代步的买菜车，改装的变速箱很可能来自事故车辆，因此其质量无法得到保证。

2、价格不贵，一般2万左右，但是配件一般都是拆车件，也就是从别的有问题的或者是也改变速箱的车上拆下来的。如果你是性能车，那改装件还是挺靠谱的。

3、截至2020年2月15日，变速器油的更换将在500元左右。不同的变速箱油品牌型号，价格也存在一定的差异，一般家用汽车的变速箱油箱容量在6-7L左右，一桶1L装的美孚AFT-III型的变速箱油价格在60元左右，如果是高端车，用的油要更好，价格相对会高一些，一桶 1升艾欣AFW自动变速箱油的价格在90元左右。

4、综合起来，手动改自动变速箱的费用大概在两万元到五万元左右。不过，具体费用还得根据实际改装情况和所选配件来确定。

特定年份的二手车能改装变速箱吗

1、特定年份的二手车是可以改装变速箱的，但需要谨慎对待。首先，改装变速箱涉及到车辆的机械结构和性能改变，这可能会影响车辆的安全性、可靠性以及合法性。改装前要充分了解相关法律法规，确保改装行为不违反规定。不同地区对于车辆改装的要求不同，有些地方可能对改装变速箱有严格限制甚至禁止。

2、如果车辆存在机械故障，比如发动机、变速箱等方面的问题，维修费用就比较高了，少则几千元，多则上万元。另外，内饰的翻新、外观的喷漆修复等也会产生费用，内饰翻新可能几千元，外观喷漆根据面积不同几百元到数千元。总之，特定年份款二手车整备费用从几百元到数万元都有可能。

3、要确定某款二手车具体的变速箱型号以及更换变速箱的费用，需要知道这辆二手车的具体品牌、车型、年份等详细信息。不同品牌、车型的变速箱型号差异很大，而且更换变速箱的费用也因多种因素而不同。

4、一般来说，年份久的自动挡二手车变速箱维修费用可能较高。年份久的自动挡二手车，其变速箱可能存在多种问题。首先，随着使用年限增加，变速箱内部的零部件如齿轮、摩擦片等会逐渐磨损。当出现故障时，维修难度较大，因为一些老旧车型的变速箱零部件可能已经停产，获取难度增加，这会导致维修成本上升。

5、现在买二手车没有统一的年限限制，但不同车龄的二手车在车况、性价比、风险及交易渠道适配性上存在显著差异，需结合具体需求和场景综合判断。不同车龄的二手车特点5年以下：车辆通常处于“黄金使用期”，多数仍在厂家质保范围内，核心部件（如发动机、变速箱）磨损较少，电子系统未出现明显老化。

6、适用场景及优势练手/过渡使用：预算有限且仅需短期代步时，10年以上车龄的二手车价格通常在2-5万元，折价空间小，适合新手练车或临时过渡。改装娱乐：追求个性化改装的车主可借此低成本实现风格化改造（如复古风），但需注意法规对改装范围、年检标准的限制。

标致4at改6at后遗症

1、标致4AT改6AT可能存在的后遗症包括改装风险、车辆稳定性及安全性影响、以及潜在的变速箱故障等。改装风险 改装变速箱是一个复杂且精细的过程，需要专业的技术和设备。如果改装过程中存在操作不当或技术不过关的情况，可能会导致变速箱损坏，甚至影响整个车辆的动力系统。

2、AT变速箱不能轻易升级为6AT。除非进行彻底的车辆改装，更换整个变速器系统，否则原装的4AT无法直接升级为6AT。以下是对此结论的详细解释：技术挑战：变速器是精密的工程装置，其设计和制造涉及复杂的齿轮传动机构和操纵机构。

3、当变速箱油污浊时，会对换挡和动力传输造成困扰，进而导致油耗上升。而且，长期不更换可能导致阻力增加，对发动机润滑不利，进一步影响油耗表现。对于CVT变速箱，虽然理论上无需定期更换油，但定期维护仍然至关重要。油的润滑和冷却效果不容忽视，建议定期更换以确保顺畅运行。

4、at变速箱通病包括：变速箱波片断裂，导致太阳轮和内部打滑，发生挂挡不灵等故障；变速箱控制模块故障，出现喘档，挂挡不走，升档有顿挫感等现象；档位开关故障，没有显档，无法行驶的现象；输入传感器容易损坏，出现打滑顿挫，闯档不走车等现象。

5、相比之下，标致4AT的问题在于其设计和制造工艺，使得用户在使用过程中频繁遇到顿挫、噪音等问题，严重影响了驾驶体验。而丰田4AT则在设计上进行了优化，确保了用户在驾驶过程中的舒适性和稳定性。因此，用户对于标致4AT的不满，更多是因为其产品本身的缺陷，而非其他品牌的技术问题。

6、AT变速箱不能升级6AT，除非直接把变速箱换掉。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。