cvt变速箱换油 *** /cvt变速箱油更换视频

丰田cvt变速箱k120换油

1、更换CVT变速箱油通常需要一些专业的设备和技术,一般建议到4S店或者技术精湛的维修店进行更换。以下是一般的更换步骤:将车辆放置在平坦的地面上,并且发动机冷却后启动。将变速杆拨入空档并拉手刹。卸下变速器油底壳螺丝,排放变速箱油。注意不要将底壳掉落在变速箱内部。

2、长效设计:丰田部分车型(如搭载K120 CVT变速箱的荣放)使用WS级低粘度油,抗氧化性更强,理论寿命可达10万公里以上。工况判定原则:丰田倾向于通过检查油液状态(颜色、粘度、杂质)决定是否更换,而非固定周期。 实际使用中的更换建议常规驾驶条件:CVT变速箱:建议6-8万公里更换,避免钢带打滑风险。

3、有利于节省空间和降低成本。油底壳和滤网设计:丰田K120变速箱的油底壳和滤网设计在侧面,这种设计使得在换油时无需拆油底壳,简化了换油流程,提高了换油效率。同时,侧面的滤网设计也有利于更好地过滤变速箱油中的杂质和金属颗粒,保持变速箱油的清洁度,从而延长变速箱的使用寿命。

4、丰田CVT要求每6-8万公里更换专用CVT油(如TC-CVT油),维护不当易引发钢带打滑;别克9AT建议每8-10万公里换油,但结构复杂导致维修工时费更高。北美市场数据显示,2016年后丰田CVT(如K120型号)的10年故障率约2%,别克9AT(如Hydra-Matic 9T50)约5%,差异主要在电子阀体而非机械部件。

5、基本信息 适用车型:丰田K120 direct shift 齿轮直驱式CVT变速箱的车型。供应商:山东九华峰供应链管理有限公司。价格:5900元/件。功能与作用 控制油流:丰田K120阀体在变速箱内部起到控制油流的作用,通过精确调节油液的流向和压力,实现变速箱各挡位之间的平稳切换。

丰田CVT变速箱怎么换油好

1、循环机换油这是比较先进的 *** 。循环机可以让新油和旧油进行循环交换,能更彻底地把变速箱里的旧油替换掉,让变速箱内部清洗得更干净,能更好地保证变速箱的性能和使用寿命。但这种 *** 成本相对高一些。另外,丰田CVT变速箱推荐使用丰田纯牌CVT FLUID FE油,容量约为6升。

2、丰田CVT变速箱的换油通常有三种主流 *** 。之一种 *** 类似于更换机油,通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并加注。这种 *** 需要将车辆举升,以便在变速箱底部找到放油螺丝。拧开放油螺丝后,变速箱油会自然流出。加油口则位于车头左轮胎附近,需要将轮胎卸下才能进行加油。

3、更换丰田CVT变速箱油有三种常见且有效的 *** : 传统换油 *** - 步骤:先将车辆举升,找到变速箱底部的放油螺丝并拧开以释放旧油。然后,在车头左侧轮胎下方找到加油口(需移除轮胎),通过油尺检查油位,确保新油位高于油尺长度。- 特点与周期:使用专用的CVTFLUIDFE油,容量约6升。

4、之一种方式类似于传统换油,需将车辆举升,拧下变速箱底部的放油螺丝,以排出旧油。加油口位于车头左侧,需卸轮胎后加油。油量需通过油尺检查,确保油量刚好超过白色塑料管长度。此外,CVT变速箱采用丰田纯CVTFLUIDFE油品,容量约为6升。建议行驶8万公里后根据使用情况进行检查和更换,费用约800元。

为什么cvt不能循环机换油

1、CVT变速箱不能用循环机换油的主要原因在于其内部构造的特殊性。首先,CVT(Continuously Variable Tran *** ission)即无级变速箱,其内部结构与普通的AT变速箱存在显著差异。

2、cvt不能循环机换油的主要原因是cvt变速箱的内部构造与普通at变速箱不同。具体来说:内部构造差异:cvt变速箱的内部结构与at变速箱存在显著差异。cvt变速箱没有传动齿轮,其变速比是一系列连续的值,这使得cvt变速箱在换挡时更加平顺,燃油经济性更出色。

3、cvt不能循环机换油的主要原因是cvt变速箱的内部构造与普通的at变速箱不同。以下是具体原因:构造差异:CVT的内部结构与AT存在显著差异。CVT变速箱的设计使其更适合采用重力换油的方式,而非循环机换油。

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