【新款途乐图片,新款途乐2020款价格及图片】

途乐4.0安装HKS机械增压效果真实反馈

1、动力提升显著安装HKS机械增压后，途乐0的动力性能得到了大幅提升。具体来说，原车马力从279匹提升至374匹，扭矩也增加了将近120牛米。这样的动力提升，使得途乐0在加速、超车等驾驶场景中表现更为出色，驾驶者可以明显感受到动力的增强。

2、在途乐Y62上安装HKS机械增压后，通过特调程序控制进气压力在0.4-0.45帕之间，可以显著提升动力性能。具体来说，马力输出能提升35%-40%，扭矩输出提升25%-30%。这样的动力提升对于途乐来说，无论是在沙漠越野还是城市道路驾驶中，都能带来更加随心所欲的操控体验和驾驶乐趣。

3、利处：动力性能显著提升：加装机械增压系统后，途乐的动力性能会得到显著提升，使驾驶者在加速和超车时更加从容。弊处：可能增加油耗：由于机械增压系统需要消耗额外的能量来驱动，因此可能会导致途乐的油耗有所增加。

日产2020款途乐实拍曝光

近日，海外媒体曝光了一组日产新款途乐实拍图片，新车在外观方面没有做多大的改变，只在配置上进行了升级处理。目前来看，新款途乐已在部分海外市场开售，引入国内的时间应该也不会太晚。

目前已经有实车到店了，并且有了实拍图，新车的内饰也首度曝光了，这次全新本田冠道的改款还是比较大的，较多的细节改款也是很不错的，整体的竞争力得到了一定的提升，国内中型SUV车型市场的竞争会变得更加的激烈了，也会有更多在售的车型通过升级的方式来提高竞争力了。

款丰田C-HR的长宽高分别为4405x1795x1565mm，轴距为2640mm，做一款小型SUV，2020款丰田C-HR的空间不大，而且尾窗尺寸较小，所以后排空间，特别是头部空间略显压抑。

日前，我们拍到了2021款WEY VV5实拍图，作为年度改款车型，新车主要对配置进行了升级。据悉，新车或将于9月20日上市。具体来看，2021款WEY VV5整体造型延续了2020款VV5的设计，新车变化集中在前包围两侧的雾灯区域，其增加了镀铬条。而车尾则保持2020款VV5的风格，其继续采用双边共四出式镀铬排气装饰。

日产\小途乐\曝光,换碟刹、改内饰,匹配CVT还能越野吗?

1、日产探路者自从在市场上曝光后，家也是掀起了不小的动静，新车被很多网友称为是“小号途乐”，它的设计理念也是非常偏向于越野车型了，首先从它的前脸塑造上来看，新车采用了家族非常典型的V型进气格栅，经过熏黑处理后野性更强了，同时两侧配备的大灯组造型也是很粗狂的，符合年轻消费者的择车标准。

2、传动系统方面，取消了上一代的CVT变速箱，换成了9速自动变速箱。当然，如果中国制造，新车将配备0TVC-Turbo可变压缩比发动机。此外，新车还提供两轮驱动和四轮驱动版本。回顾日产探路者的历史，几代产品都直接采用了日产皮卡车型的底盘，因此在越野性能上也是出类拔萃，因此也被称为“小杜尔”。

3、遗憾的是截至目前，日产并没有给出新探路者的其他信息，但是根据日产的技术研发进度看，应该不会有新的动力总成加入产品，如果从上一代的探路者看，北美地区沿用5L V6发动机匹配CVT，倘若进入中国，可能用上的动力总成选择不多。

霸气外露!日产新途乐加长版,三个字形容:太长了

近日海外某社交软件中曝光了一组日产途乐加长版的图片，该车基于新款途乐打造，车身侧面进行了大幅度加长处理。新车的前脸、车尾均变化不大，我们直接来看动了“大手术”的车侧，车门采用了鸥翼门式设计，整体视觉效果可以用霸气外露等类似词语来形容。内饰布局那是相当奢华，座椅布局为两排纵向式，车顶采用炫酷的星光顶，并设置极具格调的小酒吧。

外观方面，2020款途乐采用了日产家族式V-Motion设计语言，粗壮的平底V型镀铬饰条包围住进气格栅，搭载了辨识度极高的C形大灯组，配备C形LED日行灯，下方前保险杠处两侧C形镀铬饰条也带来了很好的整体感，看起来精致又不失霸气。