日内瓦车展被取消!本该在车展上亮相的5款重磅车型依旧看点十足_百度...

看点：奔驰豪华车型的标杆 奔驰E级作为奔驰的豪华车标杆，自上次换代以来已经有四年未曾更新，本次日内瓦车展上奔驰特意带来新款E级，想趁着车展进行新车首发。在车展取消以后，奔驰决定在3月2日举行线上发布会，正式发布新款奔驰E级。这也是目前已知的首个举行线上发布会的新车型。

本次日内瓦车展，原本也吸引了不少中国品牌的参与。从前期透露的信息来看，包括长安、极星、爱驰在内的三家中国品牌都计划在日内瓦车展亮相自己的新车型。长安新产品序列首款车型：长安UNI-T 长安汽车原计划在此次日内瓦发布一款全新的紧凑型SUV车型UNI-T。

全新奔驰CLA PHEV三厢版和旅行版PHEV车型都将在本届日内瓦车展亮相。在外观方面，全新奔驰CLA PHEV整体设计预计与燃油版车型保持一致，采用最新家族化设计风格，不过会在车身多处细节加入蓝色元素进一步凸显其PHEV版本特征。据了解，该车的燃油加注口在左后方，充电插口在右后方。

其实对于活在聚光灯的BBA来说，到哪都是舞台，日内瓦车展取消，无非就是换场再战，该来新车的还是会来的，下面疆哥就来跟大家一起看看BBA原本要在车展亮相的重磅新车。奔驰 本届车展奔驰原本是要展示其电动化产品，除了全新一代GLA PHEV和CLA PHEV，还有中期改款E级以及PHEV车型，阵容强大。

原计划在车展亮相的重磅车型 作为欧洲唯一一年一度的大型车展，日内瓦车展素有“汽车风向标”之称。此次随着日内瓦车展的取消，也让许多原定在车展上亮相的重磅车型不得不另作打算。按照原计划，多款重磅新车将在此次车展上亮相。

新款奔驰E级上市,宝马鼻孔越来越大,这些新车亮点最多

奔驰E级：奔驰的审美观变了 奔驰E级以往给人的印象是足够优雅、端庄的存在，E级也由于足够商务的设计被人称作“小号S级”，但新款车型换装了奔驰最新的家族式脸谱以后，外观的美丑定义则在 *** 上引起了不小的争论。

其实新车在海外发布有一点好处不知各位是否注意过，那就是内饰部分的信息也一起公布，或者说先发布内饰，全新一代奔驰E级就是如此。但当时很多人觉得不太像是全新一代E级，因为和EQE、EQS这两款纯电动车型更接近，都是大尺寸三联屏营造科技感，这也是很多网友说全新E级采用了EQE没用完的配件的原因。

透过奔驰E级和宝马5系的中期改款可以看出，二者的升级大多都局限在外观和配置层面，虽然两者眼下来看竞争力还是势均力敌，但倘若终端售价抬高，难免会流失一部分潜在客户，奥迪A6L或许会成为更大的受益者。

当然全新一代奔驰E级也已经在国内出现了谍照曝光。预计国产车型还将会对车身长度和轴距加长，所以我们可以期待一下国产的全新E级的尺寸到底与S级相差多少。相比外观，全新一代奔驰E级的内饰变动更令人意外，新车颠覆了以往的设计风格，以多块大屏突出了较强的智能科技感。

宝马全新5系将会采用全新的外观设计，包括环形光耀格栅、回旋镖式日间行车灯以及最新设计的前大灯组，同时车身整体尺寸和轴距再度升级。纯电i5则加入了电光蓝的设计元素，并采用了封闭式格栅。

奔驰e新款上市时间在什么时候

新款国产奔驰E级将于9月25日正式上市，作为中期改款车型，新车在外观方面进行了大幅调整，同时保持了现款的动力总成配置。外观大改 新款国产E级在外观上与海外版本保持一致，主要变化体现在大灯、中网和尾部。

奔驰E300作为梅赛德斯-奔驰E级车系的重要车型，其第十一代（即现款在售的第五代E级，内部代号W214）于2023年4月25日全球首次亮相，并于同年秋季在海外市场陆续交付。中国市场的长轴距版本（V214）则于2023年10月13日正式发布，预计2024年初完成国产化并上市销售。

预计2024年年末至2025年年初，全新版本的奔驰E300L将会上市。不过，这款车型的上市日期可能会受到设计变更、技术革新以及全球市场动态等多重因素的影响而有所调整。

新款奔驰E级发布,有望夏季全球上市

1、受疫情影响，原定于在三月举办日内瓦车展被迫临时取消，各大车企纷纷举办线上发布会。近日，奔驰在德国斯图加特举行了一场线上发布会，发布了新款E级车型。据悉，新车将于今年夏天在海外市场上市。外观方面，新款奔驰E前脸整体造型与现款车型基本保持一致，提供了普通版和运动版两种外观。

2、月25日，新一代梅赛德斯-奔驰E级（W214）迎来了全球首发！新车作为换代车型，各方面都进行了全面进化，完美诠释了新式豪华理念。

3、新款国产奔驰E级将于9月25日正式上市，这款中期改款车型将延续海外版车型的造型设计，并采用最新的家族设计语言，为消费者带来全新的视觉体验。外观设计 新款国产E级在外观设计上与海外版车型保持一致，整体造型优雅而大气。

4、款奔驰E300旅行版：已于2024年6月20日正式上市。旅行版车型以其独特的车身设计和更大的储物空间，满足了消费者对于实用性和舒适性的双重需求。其他可能的上市时间：有消息称，2024款奔驰E级（可能包含E300车型）会在2024年12月14日正式上市。

5、月20日，奔驰发布了全新E级旅行车，名为2024 Mercedes E-Class Estate，基于全新一代奔驰E级车型。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake。

6、下一代奔驰E级的换代时间预计在2027年。这意味着，在这一时间点附近，奔驰将会对E级车型进行全面的升级和改造，以适应未来汽车市场的发展趋势。电动版车型推出 在2027年的换代中，奔驰计划推出电动版奔驰E级车型。

途锐R、奔驰E级PHEV成“新宠”,日内瓦车展新能源车型抢先看

作为大众品牌的旗舰SUV，途锐的一举一动也总是能够吸引到消费者的关注。此次日内瓦车展上，大众将推出的途锐R是途锐的高性能版车型，而且它还是一款插电混动车型，综合更大功率可462马力，综合峰值扭矩700牛·米。

另外途锐R的尾灯也进行了熏黑处理，包括下方车尾双边双出（外观看起来呈单个扁口设计）排气，彰显性能！值得一提的，与普通途锐更大的差别还有一点就是，原先“TOUAREG”被“R”标所取代，而途锐R的后备箱右侧增加了“eHYBRID”的标识，证明着这是一台插电混动车型的身份。

途锐R？PHEV 为履行巴黎协定，2050年实现碳中和的目标，大众推出途锐R插电混合动力车型。新车采用“V6发动机＋电机”的动力组合，强大的动力性和拖拽力，市场性能表现出色，其拖曳力可达5吨。在纯电驾驶模式下，其续航里程可达40km。

与新款GTI同时发布的途锐R车型在国内不但是小众，而且是极小众车型，与拥趸无数的高尔夫GTI不同，估计就没几个人在中国的马路上见过途锐R。 与之前的R系列不同，途锐R采用了插电式混合动力系统，这也是大众首款采用全时四驱的插电式混动版车型。

日内瓦车展新车:奔驰中期改款E级车将在4天后发布

1、在即将到来的第90届日内瓦车展上，奔驰将正式发布其中期改款的E级车。这款新车距离发布仅剩4天时间，奔驰已经通过一段简短的视频预告了新车的一些关键设计变化。外观设计 新款奔驰E级在外观设计上进行了微调，主要变化集中在前脸和尾部。

2、近日，我们在路上偶遇了2021款奔驰E级伪装车。新车原定于在2020日内瓦车展首发，受疫情影响新车在3月初奔驰线上发布会上正式亮相。既然伪装车已经陆续来到国内，预计在不久的将来全新奔驰E级将会正式上市。

3、其也将在2020年迎来中期改款。日前，行车视线从海外媒体获悉，中期改款的奔驰E级最快将在今年3月开幕的日内瓦车展中亮相，预计将在夏季正式上市。新车除了外观、内饰有明显变化外，还将换装MBUX资讯娱乐系统。

4、中期改款梅赛德斯-奔驰E-Class（W213）在北京时间2020年3月3日发布，由于受新冠病毒疫情蔓延的影响，本届瑞士日内瓦车展被迫取消，不过精明的汽车厂商仍然透过网路进行了新车发布。

5、受全球疫情影响，日内瓦车展取消，诸多车型改以线上形式如期发布。

6、近日，奔驰官方发布了一组新款奔驰E级的官方路试的谍照，它的内饰也被曝光。新款奔驰E级将会作为W213系列车型的中期改款车型，它的前脸改动幅度特别大，内饰的整体风格变化虽然没有改动，但是细节上还是有变化的。