变速箱df(变速箱DCT啥意思)

长安逸动1.4t用的什么牌变速箱

长安逸动4T车型使用的变速箱品牌主要为自主研发的7速湿式双离合变速箱，具体型号及配置因车型年份和版本存在差异，以下为详细说明：2024款高配车型：DF733型7速湿式双离合2024款长安逸动4T旗舰型等高配车型搭载的是DF733型7速湿式双离合变速箱。

长安逸动4T车型使用的是蓝鲸新一代NE4T高压直喷发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这款7速湿式双离合变速箱具有一些特点。它能够实现较为快速和平顺的换挡过程，有助于提升车辆的动力响应和驾驶的流畅性。

款逸动PLUS 4T车型的变速箱代号更可能为DF733，而非727。核心依据与代号解析官方信息指向DCT35系列根据长安汽车官方资料，2025款逸动（含逸动PLUS）全系搭载蓝鲸7挡湿式双离合变速箱，属于DCT35系列。

款长安逸动PLUS 4T搭载的是7速湿式双离合变速箱，型号为7DCT300，既不是727也不是733 。这款变速箱在传动效率方面表现较为出色，能让发动机的动力更高效地传递到车轮上，从而提升车辆的加速性能和燃油经济性。它在换挡过程中相对平顺，能给驾驶者带来比较舒适的驾驶体验。

df727b变速箱怎么样

质量好。df727b变速箱是青山旗下的变速箱，在结构上DF727b采用：同轴式轴系布置方式：奇偶数输入轴同轴布置，湿式双离合器集成布置接近发动机端，一二挡采用三锥同步器，三倒挡采用双锥同步器，四五六七挡采用单锥同步器，所以质量方面是很好的。青山df727b变速箱具有启动平稳、换挡顺畅、传动效率高、噪音低等优点，同时结构简单、耐磨、维修方便，也是一种比较耐用的变速箱。

这款变速箱的故障率不高。青山727b变速箱是青山旗下的变速箱，在结构上DF727b采用同轴式轴系布置方式，其中一二挡采用三锥同步器，三倒挡采用双锥同步器，四五六七挡采用单锥同步器，质量方面很好，因此故障率不高。

在拥堵路况下，平顺性表现不错，几乎察觉不到换挡动作和顿挫。急加速超车时，深踩油门变速箱会积极降档，动力输出流畅。存在问题故障投诉较多：车质网数据显示，2022 - 2024款变速箱故障投诉占比达23%，典型问题包括挂挡不走、升挡异响、偶发动力中断等。

产地和速度。产地不同。长安的df727a变速箱产自长安青山公司，而df727b是奇瑞公司。速度不同。长安的df727a变速箱采用CVT变速箱，手自一体，比df727b换挡方便。

青山727a和b区别：青山727a，从双离合变速箱的结构上来看，有两个输入轴，一般采用同心轴设计，一个负责靠离合器近的几组档位，一个负责靠离合器远的几组档位。

长安逸达是青山变速箱吗

1、长安逸达搭载了青山的变速箱。具体来说，长安逸达所搭载的变速箱是青山品牌的DF733变速箱。以下是对这一信息的详细解读：青山变速箱简介青山变速箱是国内知名的变速箱品牌，以其可靠的性能和先进的技术在市场上享有较高的声誉。青山变速箱广泛应用于各类车型中，为车辆提供稳定、高效的传动性能。

2、长安逸达并非全系配备青山变速箱。长安逸达有多种动力配置和变速箱搭配。它有搭载5挡手动变速箱的版本，这种手动变速箱在驾驶操控上能给驾驶者带来更多自主控制的乐趣，适合喜欢体验驾驶过程的人群。同时，也有配备自动变速箱的车型，这些自动变速箱来自不同的供应商和技术方案，并非特定的青山变速箱。

3、长安系列：长安汽车作为国内知名汽车品牌，多款车型搭载了青山变速箱。其中，长安UNI-V以其独特的设计和出色的性能受到市场欢迎；长安逸达则是一款注重舒适性和实用性的家用轿车；逸动PLUS、CS75PLUS以及UNIV等车型也在市场上有着不错的销量和口碑。

4、长安逸达使用的变速箱型号有多种，其中包括DF733型变速箱。然而，不同车型和年份的变速箱型号可能会有所不同。因此，建议查询相关车型的详细信息或咨询长安汽车官方 *** 以获取更准确的答案。

5、变速箱：两车均配备7速湿式双离合变速箱。零百加速和油耗：逸达零百加速1秒，WLTC油耗99L/100km；第三代逸动零百加速3秒，WLTC油耗5L/100km。空间表现逸达车身尺寸更大，轴距更长，后排腿部空间超2拳，后备箱容积520L。

6、万购买长安逸达领航型整体性价比较高，但需接受部分细节缺陷。以下从核心优势与不足两方面展开分析：核心优势外观设计辨识度高车头采用UNI-V同款设计语言，V字形LOGO移至中网区域，搭配三厢车身的修长线条，视觉效果流畅且具有运动感。

青山变速箱df727和733区别

青山变速箱DF727和DF733的主要区别体现在技术升级、变速性能、抗振性能、耐用性、轻量化设计、速比以及传动效率等多个方面。技术升级：DF733采用了全新的7速双离合变速箱技术，相较于DF727，其技术更为先进，能够提供更精确的变速控制。变速性能：DF733在变速精度、损耗降低、变速效率和稳定性方面都有所提升。

扭矩承受能力、速比范围有区别。更高的扭矩承受能力：DF733的更大承受扭矩为300N·m，比DF727更高。这意味着DF733在应对较大负载和需求更高扭矩输出的情况下表现更出色。更宽广的速比范围：DF733的速比范围为68-162，比DF727更宽广。

青山变速箱df727和733的主要区别在于它们的设计特点、性能参数以及适用场景。首先，从设计特点上来看，df727和733在结构上有所不同。df727变速箱采用了先进的双中间轴设计，这种设计使得变速箱在传递动力时更加平稳，减少了振动和噪音，提高了驾驶的舒适性。

传动效率提高：DF733变速箱的传动效率高达99%，比DF727提高了2个百分点，这意味着动力损失更少，车辆响应更迅速。结构方面：7速齿轮组设计：DF733变速箱采用7速齿轮组设计，齿比密度更高，换挡精度提升了30%，使得换挡更加平顺且精准。

青山双离合变速箱df733a和df733b有什么不同

好。变速箱耐用性好，其提升了更大扭矩极限，达到300牛米。300牛米扭矩已经能够适应5T以下排量引擎，可靠性得到增强。体积、质量进一步减少，轻量化设计有考虑到。

特定工程车辆：像小型装载机这类工程车辆会采用DF733B变速箱。在工程作业中，装载机需要进行各种复杂的操作，如挖掘、装载、运输等。

青山变速箱DF727和DF733的主要区别体现在技术升级、变速性能、抗振性能、耐用性、轻量化设计、速比以及传动效率等多个方面。技术升级：DF733采用了全新的7速双离合变速箱技术，相较于DF727，其技术更为先进，能够提供更精确的变速控制。

不同型号差异目前市面上大部分X7PLUS早期生产车型使用的是DF727变速箱，变速箱钢印上标注为DF727B。部分车型虽贴有DF733标签，但实际钢印仍为727，厂家称采用727壳体装733技术，但实际驾驶顿挫感与727相近。真正的DF733变速箱平顺性更强、能承受更大扭矩，但成本较高，一般用于UNIV、Z6等高端车型。

长安X5 PLUS不同版本使用的双离合变速箱品牌不同，部分版本使用青山品牌的DF733双离合变速箱，还有版本搭载的是蓝鲸7速湿式双离合自动变速器。其中，改标后的长安欧尚X5 PLUS使用的是青山的DF733双离合变速箱，并且取消了原来的减震盘，升级了换挡控制逻辑，使其换挡更精准。