变速箱型号大全/法士特变速箱型号大全

格特拉克变速箱系列型号

格特拉克变速箱系列型号主要包括以下几种： 5MTT155该型号为横置式手动变速器，由格特拉克（江西）传动系统有限公司生产，专为中、高档轿车设计。其核心参数包括五个前进档和一个倒档，适配发动机排量范围为1-6L。

款奇瑞瑞虎8Pro顶配车型的变速箱品牌为格特拉克。在2025款奇瑞瑞虎8Pro车型中，不同配置版本的变速箱有所差异。仅更低配199万的两驱舒适版更换为长城蜂巢动力7DCT变速箱，而像豪华版、尊贵版等中高配及顶配车型依旧保持使用格特拉克7速湿式双离合变速箱，其型号为7DCT300。

星途凌云23款湿式双离合变速箱型号为格特拉克7DCT400。变速箱基本信息型号确认：23款星途凌云搭载的湿式双离合变速箱为格特拉克（Getrag）7DCT400，属于第三代产品。技术特点：支持更大扭矩400N·m，换挡速度快，平顺性和可靠性较早期型号有提升。

奇瑞使用格特拉克变速箱的车型主要包括瑞虎8系列和瑞虎8 PRO。瑞虎8系列：瑞虎8全系均配备了六至七挡双离合变速箱，这些变速箱均来自知名的格特拉克品牌。这一配置使得瑞虎8在动力传输和换挡平顺性方面表现出色，为用户提供了更加舒适和高效的驾驶体验。

丰田带起步齿轮的变速箱主要为“Direct Shift-CVT”系列，具体型号包括K120和K121。其中，K121是2023款及以后车型的升级版本，通过增加起步齿轮组，显著提升了低速扭矩输出能力，并优化了换挡平顺性。

丰田旗下荣放、亚洲狮、奕泽、锐放（一汽丰田）以及威兰达、凯美瑞、锋兰达、凌尚（广汽丰田）的0L燃油版本变速箱配备有起步齿轮。配备起步齿轮的变速箱类型这些车型搭载的变速箱主要为K120型CVT或Direct Shift-CVT。

综上所述，2021款及之后采用TNGA架构的丰田卡罗拉的部分车型，其CVT变速箱是带起步齿轮的。这一技术改进不仅提升了车辆的起步和加速性能，还进一步增强了驾驶的舒适性和稳定性。

丰田旗下多款车型配备了起步齿轮技术，主要应用于CVT变速箱（如W-CVT型号K120）中，旨在提升起步阶段的动力响应和燃油效率。以下是具体车型及技术特点：配备起步齿轮的丰田车型威驰采用W-CVT变速箱（代号K120），通过起步齿轮设计显著改善低速动力输出，燃油经济性较前代S-CVT提升约6%。

丰田卡罗拉2T精英版所配备的K313变速箱是有起步齿轮的。K313变速箱是一款应用较为广泛的变速器。起步齿轮在变速箱中起着关键作用。它能在车辆起步时，帮助发动机平稳地将动力传递给车轮，实现顺畅的启动过程。有了起步齿轮，可以有效减少起步时的顿挫感，让车辆起步更加平稳线性。

不同型号的变速箱优缺点各异。比如双离合变速箱，优点是传动效率高，换挡速度快，能给驾驶者带来较为直接的动力体验，在一些高性能车型上能很好地发挥车辆的动力性能。缺点是在低速行驶时可能会有顿挫感，特别是干式双离合，散热相对较差，频繁启停的拥堵路况下容易出现过热问题。

变速箱型号众多，不同型号优缺点各异。常见的有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等）。手动变速箱结构简单，成本低，传动效率高，能给驾驶者带来更多操控乐趣，但操作相对繁琐，在拥堵路况驾驶较累，且新手容易熄火。

- 换挡迅速是其一大优势，通过两套离合器交替工作，能在极短时间内完成换挡动作，使车辆动力衔接紧密，驾驶起来有较好的加速感和操控乐趣。成本相对较低也是其特点之一，这使得一些中低端车型也能配备DCT变速箱，提升车辆的性能表现。

CVT、DSG、MT、AT四大变速箱的优缺点概览如下：CVT无级变速器：优点：平顺性极佳：没有明确的挡位，动力传输连续变化，驾驶体验平顺。省油且效率高：由于无级变速的特性，能更好地匹配发动机转速，提高燃油经济性。缺点：起步较慢：相比其他变速箱，CVT在起步时的加速感相对较弱。