7代雅阁2.0变速箱几速

1、七代雅阁0的变速箱主流配置是4速自动变速器（4AT），但也有说法称采用五速设计。关于七代雅阁0的变速箱配置，存在以下具体信息：主流配置：七代雅阁0车型在当年主要采用的是4速自动变速器（4AT）。这是当时非常常见且广泛应用的变速箱配置，能够满足日常驾驶的需求，并在燃油经济性和动力输出之间取得平衡。

2、款本田雅阁0自动挡属于第七代雅阁（2003-2007年款）。这一代雅阁的国产版本由广汽本田生产，内部代号为CM5（0L车型）和CM6（4L车型）。以下是关键特征：动力系统：搭载0L直列四缸i-VTEC发动机（型号K20A7），更大功率150马力，匹配5速自动变速箱。

3、第七代。本田雅阁配置上也是配备有胎压监测、ESP、车道保持、两种驾驶模式、坡道辅助等等。而动力部分则是5T与CVT变速箱的组合，并且还有混合动力的加入，本田新雅阁0极速200KM/H左右，0-100加速时间是11秒左右。其5T的涡轮发动机更大输出为177匹马力以及194匹马力，综合油耗为6L上下。

4、年雅阁自动挡是五速变速箱。根据查询相关资料信息显示，07款雅阁是5AT变速箱，5个前进档一个倒档的自动变速箱，采用的是五速双平衡轴式的变速箱，属于atf自动变速器。

广州本田05年七代雅阁2.4变速箱是几速的

速。五速变速箱的第五档称为超速档，也就是变速箱输出轴的转速比发动机曲轴的转速还要高。发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速，额定功率一般要小于更大功率（更大输出功率也叫瞬间功率，或者峰值功率）。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。

五速变速箱的第五档被称为超速档，此时变速箱输出轴的转速会超过发动机曲轴的转速。发动机铭牌上标注的功率和转速分别为额定功率和额定转速，通常情况下，额定功率会小于更大功率，更大功率则是发动机在瞬间所能输出的更大能量，也被称为峰值功率。

这种变速箱型号是HCF-2。根据汽车江湖网资料显示，七代雅阁4的变速箱型号主要是基于Honda的自主研发技术，采用的是五速自动变速器，变速箱的具体型号为5AT，这款变速器通过精密的齿轮传动系统实现不同车速和扭矩的匹配，能够实现更加智能的换挡逻辑和动力调整，在国内市场上得到了广泛的应用。

雅阁七代的波箱加油孔在哪里

1、雅阁七代的波箱（变速箱）加油孔在变速箱最上面壳体上，有一个22的塑料螺丝，拆下来就是加油口。具体说明如下：位置描述：雅阁七代的波箱加油孔位于变速箱的最上方壳体部分。这个位置的选择通常是为了便于在车辆维护时，能够方便地添加或更换变速箱油。加油孔标识：加油孔被一个22号的塑料螺丝所覆盖。

2、对于7代雅阁车型的常规维护，更换变速箱油是一个不可或缺的步骤。首先，找到位于变速箱底部的放油螺丝，确保油液完全排出后，再从上面的油尺处加入大约4升！--的新变速箱油。对于滤芯，每行驶六万公里！--就需要更换一次，它的主要职责是净化油液，分离并储存可能存在的污染物。

3、建议换品牌波箱油，比如爱信等原厂就可以。雅阁变速箱油重力换好一点。雅阁变速箱油重力换还是循环机换。两种换油形式各有各的优势，重力换油虽然更换的不够彻底，但其操作简单，用油量少，换油成本也较低。重力换油的原理 因为发动机机油就是通过重力方式换油的。

4、要。变速箱油为波箱油又称波箱液压油，波箱油不同与不具备抗压能力的齿轮油，自动波箱油的作用是承担润滑齿轮外还要起到液力传动的作用。一般普通自动波箱油使用更佳周期为6万公里，如同机油一样按时更换会增加自动变速箱的使用寿命。

5、解决漏油一般有两种 *** ：拆修换油封，但是有个问题就是谁也不确定有几个油封老化，不知道是哪个油封引起的。很多车主换了油封之后还是漏油就是这个原因，而且换油封价格也不低，油封本身不值钱，贵就贵在了工时费上。

6、然而，关于七代雅阁0的变速器（变速箱），需要注意的是，车辆的负载变化会对转速产生影响。理想的燃油经济性与转速密切相关，过低的转速不仅不会节省燃油，反而可能增加喷油量。因此，在驾驶中应保持适宜的转速范围。值得注意的是，一些七代雅阁0的车主可能会遇到波箱离合片打滑的问题。