【标致307变速箱油,标致307变速箱油压传感器故障】

标致307变速箱加油口在哪

1、标致307变速箱加油口位于波箱上方的透气孔上。要找到并操作这个加油口，需要按照以下步骤进行：首先，需要拆除空气格罩。这是因为变速箱加油口被空气格罩所遮挡，只有将其拆除后才能看到加油口的具 *** 置。其次，在拆除空气格罩后，可以清晰地看到一个黑色的塑料盖，这个塑料盖覆盖的位置就是变速箱的加油口。

2、标致307手动变速箱加油口位置说明：对于标致307的手动变速箱，其加油口设计独具特点。位于波箱顶部的透气孔上方，通常需要先移除空气格栅罩，以便清晰地看到它。加油口上覆盖着一个黑色的塑料盖，这是其显著的特征。

3、您好，标致307的变速箱加油口位于波箱上方的透气孔处。为了加油，需要拆下空气格罩，然后可以看到一个黑色的塑料盖。为了找到标致307的变速箱加油口，需要拆下空气格罩。加油孔的位置是确定的。需要加注的油量是5升。

标致307手动变速箱油是什么型号?

1、标致307手动变速箱油型号是75w80，手动变速箱油也就是平时说的齿轮油，作用是润滑和散热。以标致307的2013款两厢6L手动舒适版为例，其车身采用5门5座两厢结构，更高时速195km，最小离地间隙117mm，油箱容积60l，整备质量1280kg。

2、根据您上述说到的，307 变速箱油的问题您提到的是德士龙三号油，它的标准，油的质量，都符合您的爱车，您可以放心使用，市面上还有很多油例如嘉实多润滑油公司生产的CastrolATF 壳牌润滑油公司生产的施倍力自动变速箱油S3 ATF MD3 等。。

3、匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱。标致307的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。为了提高油耗，你还可以清除发动机中的积碳，这样可以提高燃油经济性。

4、标致307手动挡车型配备的是BE4变速箱。这款变速箱具有一些特点。它的传动效率相对较高，能较好地将发动机动力传递到车轮，让车辆在加速等方面有不错的表现。在换挡感受上，它的挡位清晰，操作起来比较顺滑，对于驾驶经验丰富的人来说，能很好地实现快速、精准换挡，享受驾驶乐趣。

5、不同车型变速箱设计差异大，标致307需参考原厂技术手册（如AL4变速箱维修指南）。及时处理隐患：长期泄压会引发离合器磨损、换挡冲击，甚至变速箱报废。预防措施定期保养：每6万公里更换变速箱油及滤芯，使用标致认证油品。驾驶习惯：避免急加速、长时间拖挡行驶，减少变速箱负荷。

6、前爬车变速箱和前桥合2为1，该用GL-4还是GL-5？不是所有的变速箱都含有铜件，一般只是有防侧滑功能的变速箱才有铜件，也不是所有的GL-5都对铜件有腐蚀性。GL-5合成油也在进步，不能一朝被蛇咬十年怕草绳。另外，我对美孚也有信心。

东风标致307的自动变速箱油怎么检查够不够,变速箱油尺在哪呢?_百度知...

1、东风标致307汽车检查变速箱油的 *** 为：观察变速箱油尺，若油液面痕迹在更高刻度与更低刻度之间即为变速箱油充足。变速箱油尺位于汽车变速箱内部位置。变速箱就是靠变速箱油来散热、润滑和液力传递的，如果变速箱油使用时间过长，肯定会使得变速箱的性能大大下降，变速箱油严重脏污时，还会导致变速箱出现一系列的故障问题。

2、自动变速箱没有油尺时，可以通过以下几种 *** 检查油量是否足够：观察油底壳或检查孔：部分变速箱底部设计有检查孔或透明观察窗，可通过观察孔油位判断（正常应位于孔中间或标记线之间）。需在车辆水平停放且发动机怠速运转时检查。溢流孔法：启动发动机至正常工作温度（行驶10分钟以上）。

3、检查变速箱油是否足够的 *** 主要有以下两种： *** 一：借助油尺启动车辆：首先，需要启动车辆，让变速箱油达到正常工作温度。取出变速箱油油尺：找到变速箱油尺的位置，通常位于变速箱外壳上，拔出油尺。查看刻度：观察油尺上的油位，油位应位于油尺的上下刻度线之间。

4、打开发动机舱，找到变速箱油尺（通常为红色或黄色手柄，标有“Tran *** ission Fluid”或类似字样）。油尺位置因车型而异，可参考车辆说明书。检查油量（热车状态）：启动发动机，怠速运行至正常工作温度（约5-10分钟）。将车辆停在水平路面，挂入各档位短暂停留（如P→R→N→D），最后回到P档。

标致307自动挡汽车在自动升档时变速箱油卡顿现象是什么原因

标致307自动挡汽车在自动升档时出现变速箱油卡顿的现象，可能源于以下几个方面：变速箱油的质量问题如果使用的变速箱油质量不佳，其润滑性能下降，会直接影响到变速箱的正常运作，从而引发卡顿。定期更换高质量的变速箱油是保持其正常运转的关键。

自动挡标致307加速顿挫可能由以下原因导致，需逐一排查：变速箱系统问题变速箱油老化或不足油液变质、杂质过多或液面过低会导致液压压力不稳定，换挡时出现顿挫。建议每6万公里或4年更换原厂指定油液。阀体或电磁阀故障阀体堵塞或电磁阀电路接触不良（如插头氧化）可能引发换挡延迟或冲击。

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。变速箱的顿挫感的意思：汽车在换挡的时候给人产生的冲击感，“冲击感”相对的是“平顺性”。

自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。

顿挫感产生的原因主要是变速箱在更换挡位时，发动机转速发生变化，如果处理不好就会导致冲击感的产生。不同挡位之间的齿比越疏，换挡时的转速差就越大，顿挫感也就越明显。因此，挡位之间传动比越密的变速箱在理论上会更加平顺。如果您遇到了变速箱顿挫问题，建议及时到专业的维修站进行检查和维修。

标致307手动变速箱加油口在哪里?

1、标致307手动变速箱加油口位置说明：对于标致307的手动变速箱，其加油口设计独具特点。位于波箱顶部的透气孔上方，通常需要先移除空气格栅罩，以便清晰地看到它。加油口上覆盖着一个黑色的塑料盖，这是其显著的特征。

2、标致307变速箱加油口位于波箱上方的透气孔上。要找到并操作这个加油口，需要按照以下步骤进行：首先，需要拆除空气格罩。这是因为变速箱加油口被空气格罩所遮挡，只有将其拆除后才能看到加油口的具 *** 置。

4、标致307变速箱的加油口在波箱上方的通气孔上。只有拆下空气栅盖才能加油。当您移除空气体格栅时，您可以看到它。有一个黑色的塑料盖。东风标致307是一款优雅又有个性的车。它的前脸看起来像狮子帅气的脸，尤其是两个大灯就像狮子的眼睛一样闪闪发光，这是标致汽车的共同特点。