蒙迪欧和君越的变速箱哪个好
两款车的变速箱各有千秋，蒙迪欧的8挡自动变速箱在动力传输和换挡平顺性方面有着不错的表现，而君越的9挡手自一体变速箱则在城市的拥堵路段启停平顺性上更胜一筹。因此，在选择时，建议根据个人驾驶习惯和用车环境来综合考虑。如需更多信息，建议咨询专业汽车评测人员或亲自试驾体验。
君越与福特蒙迪欧哪个好，取决于个人的需求和偏好。以下是两款车型的具体对比：动力方面 福特蒙迪欧：搭载0T发动机，配备8挡自动变速箱，动力参数出色，能输出187千瓦的功率和393牛·米的扭矩。提速超车时信心十足，能给人强烈的推背感。
蒙迪欧和君越在跑高速时都具有较好的稳定性，具体哪个更稳需根据个人喜好和驾驶需求来决定。蒙迪欧跑高速的稳定性：动力强劲：蒙迪欧搭载的0T EcoBoost发动机在高速上能够展现出强劲的动力，为驾驶者提供良好的加速体验。
在品牌影响力和售后服务方面，蒙迪欧占据一定优势，所以在选择上，许多人可能会倾向于蒙迪欧。然而，迈锐宝的车型，如16年款的，采用了通用的640T（MH8）变速箱，这一型号广泛应用于君越、新君威、科鲁兹和迈锐宝等车型，显示出其技术成熟度。
动力方面，福特蒙迪欧的0T涡轮增压发动机搭配8挡自动变速器，发动机更大功率为175kW（238Ps），更大扭矩376N·m，而5T发动机，有着140kW（190Ps）的更大功率和258N·m的更大扭矩，匹配8挡手自一体变速箱。虽然是小排量涡轮发动机，但性能表现一点都不逊色。
蒙迪欧和君越各有千秋，具体哪个更好取决于个人需求和偏好。以下是两款车型的一些主要特点，供您参考：蒙迪欧： 优点： 外观设计：富有冲击力且充满话题性，符合年轻消费者的审美。 动力表现：0T高功率版发动机动力储备充足，输出线性平顺，6前速自动变速箱换挡平顺，与发动机配合默契。
君越汽车p挡作用是什么
1、【太平洋汽车网】君越汽车p挡作用是通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动，常用于长时间的停车。君越的档位有D、R、P、N四个。D挡是前进挡，挂在D挡让车子前进。R挡是倒车档，挂在R挡则用于倒车。
2、P档（驻车档）：通常位于换挡杆的最前端或最上方，用于在停车时锁定变速箱，防止车辆移动。在别克君越等车型中，P档通常是一个独立的档位，需要按下换挡杆上的解锁按钮或踩下刹车踏板才能从P档挂出。R档（倒车档）：位于P档的下方或后方，用于倒车。
3、挂P挡：然后再将挡位挂入P挡，P挡是驻车挡，通过机械锁止装置将变速器输出轴锁住，防止车辆移动。 最后熄火：完成上述步骤后，就可以关闭发动机了。这样操作的好处是，如果车辆在挂P挡前没有完全停稳，直接挂P挡可能会对变速器内部的锁止机构造成冲击和损坏。
君越m挡怎么操作
1、君越的M挡操作方式十分便捷：只需向左转动挡位旋钮，随后上下调整，即可轻松切换至M挡。“M”代表挡位向上，“m-”则代表挡位向下。在手动模式下，驾驶者能自由调控车辆的挡位，尽享驾驶的乐趣。君越M挡在不同情境下的运用各具特色。当需要超车时，切换到手动M挡，并将挡位调整至一档，便能迅速完成超车动作。
2、一三款君越的M挡是代表变速箱的手动挡模式。在这个模式下，驾驶员可以手动控制变速箱的加档和减档，具体通过按档杆头左边的按钮（+ -号）来实现，其中“+”代表升档，“-”代表减档。以下是关于M挡作用的详细解释： 提高驾驶操作性：M挡能让驾驶员根据路况和驾驶需求，更灵活地控制车辆的挡位。
3、M档具体操作如下： M档是手动模式，自动手动变速器上通常设有明显的+/-标志。正确操作是将D档转至左边，启用手动模式。 此时，中控台显示屏下方会显示字母M及对应当前档位的数字，加档为升速，减档为降速。 超车时，在M档下，通过踩油门即可实现低档高扭矩瞬间提速，快速完成超车。
提升不止一点,新老君越油耗对比测试
在高速行驶时，新老君越变速箱齿比差距也被进一步放大。
官方数据：根据官方WLTC测试标准，别克新君越25款艾维亚版的油耗为13L/100km。市区实测油耗：有车主在上海市区早晚高峰开空调的情况下实测，油耗约为8L/100km，相比老款降低了15%。
新君越高速油耗根据不同车型和测试条件有所不同，大致范围在6到7L/100km，部分车型在特定条件下可实现更低油耗。25款别克君越 有车主实测，在高速上行驶时，满电满油续航可以显示1000公里以上。这一数据表明，在理想条件下，该款车型的高速油耗表现相当出色。
别克君越的真实油耗因车型和配置的不同而有所差异。老款君越：采用自然吸气发动机的车型，实测油耗一般在9升到13升之间，其中4L车型的百公里油耗约为4升。新款君越：引入涡轮增压发动机后，油耗表现有所优化。例如，0T发动机的平均油耗约为10L/100KM。
油耗实测数据 纯燃油版4L：在标准测试条件下，别克新君越4L车型的实测油耗为10L/100km。这一数据提供了车辆在正常行驶条件下的油耗参考。油电混合动力4L：对于搭载了油电混合动力系统的4L车型，其实测油耗为140L/100KM。
别克系车型在中国一直被诟病的主要因素是油耗大，老君越在城市道路使用中网友油耗可高达百公里17L。
君越自动挡车档位介绍书
别克君越的P档并不位于D档到N档之间。实际上，在别克君越等大多数自动挡汽车的换挡杆布局中，P（驻车档）、R（倒车档）、N（空档）、D（前进档）等档位通常有明确的排列顺序和位置设计，以确保驾驶员能够准确、方便地选择所需的档位。
D挡是车辆正常行驶时使用的挡位。在D挡下，所有前进挡位都可自动换挡，换挡时机取决于发动机负荷、驾驶风格和行驶速度。M挡：手动挡 M挡是手动模式，驾驶员需要手动控制挡位，变速箱不会自动换挡。这提供了更加灵活的驾驶体验，适合喜欢手动操作的驾驶员。L挡：低速挡 L挡主要用于长下坡或上陡坡。
君越自动挡车，采用纯自动挡变速箱，有P档驻车档，R档倒车档，N档空挡，D档自动模式档位，把变档杆放置在对应的位置就能实现档位的挂上，踩下油门踏板就可以了，具体操作步骤如下：踩下君越的刹车踏板。按下君越的一键启动键。君越的仪表亮起，车辆启动。
M档是自动挡车型中的手动模式，切换至M档后，车主可手动调整档位，实现更灵活的驾驶体验，相当于操作手动挡汽车。M档切换步骤为：将档把左拨，随后上拨或下拨以进入M档状态，此时M+表示加档，M-表示减档。仪表盘上MMM3等标记则对应手动模式下的各档位。
别克君越档位开关在哪
别克君越档位开关在哪里别克君越档位操作说明别克君越挡位开关在方向盘右下方的位置上，就在中控靠近液晶屏的位置。别克君越是一款全新中高档轿车，其车身尺寸长宽高分别为5026mm、1866mm、1459mm。动力方面，别克君越搭载5升直列4缸涡轮增压发动机和0升直列4缸涡轮增压发动机，5升直列4缸涡轮增压发动机更大功率125kw，更大扭矩252nm。
别克君越的档位开关位于换挡杆的下面。以下是关于别克君越档位开关的详细说明：位置：档位开关集成在排挡杆总成里面，操作时需要把排挡杆选择在D档位置。功能：在D档位置，向左侧选档后，行驶中向前操作就是加档，向后操作就是减档。
别克君越的档位开关设计巧妙，直接位于换挡杆的下方。排挡加减档的开关被巧妙地集成在排挡杆总成里面，使用起来非常方便。当排挡杆选择在D档位置时，只需向左侧选档，即可在行驶中轻松进行加档或减档操作。如果选择了M档，即手动模式，则只需按下档杆头左边的按钮（+-号），即可进行升档或减档操作。
别克君越的档位开关位于换挡杆的下面。具体说明如下：排挡加减档开关：该开关集成在排挡杆总成里面。当排挡杆选择在D档位置时，向左侧选档，行驶中向前就是加档，向后就是减档。M档手动模式：在别克君越挂到M档后，可以通过按档杆头左边的按钮来进行加减档操作，+表示升档，表示减档。
别克君越档位开关在换挡杆的下面就是了。排挡加减档的开关是集成在排挡杆总成里面，操作是把排挡杆选择在D档位置，向左侧选档，行驶中向前就是加档，向后就是减档。M是手动模式，别克君越挂到M档后，按档杆头左边的按钮（+-号），+是升档，-是减档。
别克老君越TC键开关在档位杆下面。别克新君越与ESP是同一个键在中控上面。别克TC键相关信息：别克车显示tc是指牵引力控制系统出现故障，此时应该去别克4s店找维修 *** 读取故障码，找到故障原因和故障部位后立即修复。
