本田crv和柯迪亚克的区别是什么?

首先，两者在生产厂商上存在显著差异。本田CRV源自东风本田的精心打造，而柯迪亚克则出自上汽大众斯柯达之手，这直接体现了两者在品牌背景和技术传承上的不同。其次，发动机配置是两款车型的另一大区别。本田CRV搭载了5升的L4发动机，而柯迪亚克则配备了0升的L4发动机。

尺寸对比 由于柯迪亚克属于中型SUV，而CR-V属于紧凑型SUV，所以柯迪亚克的尺寸明显更大一些，车长、车宽等参数均有优势，轴距更是比CR-V多出131mm。内饰对比 柯迪亚克扁平化的对称布局实用性强且耐看，各功能分区划分清晰，一切都在最顺手的位置，对他来说没有任何上手难度。

价格方面，柯迪亚克顶配版的官方售价要比本田CR-V顶配版的便宜些。整体车身方面，柯迪亚克顶配版的车身要比本田CR-V顶配版的车身长，同时柯迪亚克顶配版的轴距也要比本田CR-V顶配版的轴距长一些。在整体配置方面，本田CR-V顶配版和柯迪亚克顶配版旗鼓相当。

柯迪亚克长度为4698毫米，宽度为1883毫米，高度为1676毫米，轴距为2971毫米。车身尺寸方面，柯迪亚克比本田CR-V略占优势。内饰对比 本田CR-V内饰设计在换代后也提升了品质，整体设计感比较强，特别是换装了全新样式的半悬浮式液晶屏，仪表盘也采用机械式换成了数字仪表，右侧中控台也采用木纹装饰。

外观对比 柯迪亚克很大程度上还原了VisionS概念车的设计，前脸依旧是家族式设计，整体看起来非常硬朗大气同时不乏精致感。侧面线条干练富有力量感，锋利的腰线贯穿前后，车顶行李架以及下方腰线都提升了不少的视觉效果。尾部的设计圆润简洁而富有力量感，符合大众审美。

柯迪亚克gt变速箱什么型号

柯迪亚克gt变速箱详细说明 型号规格：DQ381/DQ500 配用车系：迈腾、大众帕萨特、柯迪亚克 配用年款：2019款 安全驾驶体会 柯迪亚克gt和科迪亚克的变速箱实际上全是一样的，4T车系采用的是DQ381湿式双离合，0T车系采用的是DQ500湿式双离合。

科迪亚克gt变速箱均为7速湿式双离合变速箱，4T发动机和0T低功率发动机配DQ381变速箱，0T功率发动机配DQ500变速箱。科迪亚克GT是发动机匹配的7速湿式双离合变速箱，也是德系车一直以来的主流匹配。双离合变速箱采用湿式油冷结构，散热性能可以说上升到了一个较高的水平，故障率也低了很多。

科迪亚克gt发动机配备了7速湿式双离合变速箱型号为DQ381一直是德系车的主流。科迪亚克gt双离合变速箱采用湿式油冷结构散热性能可以说提升了一个档次故障率也低了很多。0T发动机和7DSG的组合可能很多人都很熟悉但这款车的调整是为了迎合年轻人的激进主义。

年9月产的柯迪亚克gt发动机型号是EA888DPL0T直列四缸发动机。进气形式为涡轮增压，更大马力为186ps，更大扭矩为320nm，变速箱为7挡双离合，柯迪亚克gt的生产厂商为上汽大众斯柯达，级别为中型SUV，其长宽高分别为4634mm、1883mm、1649mm，轴距为2791mm。

斯柯达柯迪亚克车有哪些通病

斯柯达柯迪亚克车存在的通病主要包括变速箱故障。变速箱故障表现 警报与紧急模式：一些车主反映在行驶过程中，变速箱会突然发出警报并进入紧急模式，这种突 *** 况往往让车主措手不及。顿挫与失速：进入紧急模式后，车辆会出现明显的顿挫感，甚至可能出现失速现象，即车辆速度突然下降，严重影响驾驶安全。

小问题较多：从车主的反馈来看，柯迪亚克在使用过程中可能会出现一些如异响、电子设备故障等小问题，这虽然不会影响车辆的正常使用，但确实会给车主带来不必要的麻烦。当然，每款车都有其优点和缺点，柯迪亚克在动力、空间等方面也有不错的表现。

科迪亚克的常见问题是共振和各种异常噪音。科迪亚克是斯柯达基于大众MQB平台开发的首款中型SUV。提供5座和7座布局，同时配备8T和0T发动机，共6款车型。比如KodiakSportline：1。

柯迪亚克在国内市场上的表现并不理想，主要原因在于其配置缩减和品质不佳。作为一款售价接近19万元的SUV，柯迪亚克在配置方面缺乏如后排杯架、双开手套箱、倒车影像、中控屏以及无钥匙进入等常用功能，甚至连座椅都不是真皮材质。