【致炫变速箱,致炫变速箱油需要几升】

十年以上丰田致炫和大众桑塔纳哪款好

两款车各有优劣，选择哪款取决于个人需求和偏好。变速箱方面丰田致炫原来用4AT变速箱，增加了液力变矩器锁止频率，重新设计扭矩减震器，换挡冲击小；改款后换成CVT变速箱，油耗降低，平顺性更好。而新桑塔纳的变速箱情况不明确，与丰田致炫相比，在变速箱方面没有突出亮点。不过变速箱耐用性受具体使用情况和运气影响。

丰田致炫X和桑塔纳在质量和耐用性方面都有不错的表现。丰田致炫X在可靠性上较为出色。它的发动机技术成熟，动力输出稳定且油耗经济。其车身结构设计合理，能较好地抵御碰撞。车内零部件的装配工艺较高，减少了故障发生的概率。而且丰田有着完善的售后服务体系，在车辆后期维护保养方面能提供一定保障。

万最建议买的三款车分别是：丰田致炫、大众桑塔纳以及奇瑞艾瑞泽5。以下是针对这三款车型的详细推荐理由：丰田致炫品牌可靠性：丰田作为全球知名的汽车品牌，以其出色的耐用性和可靠性而闻名。致炫作为丰田旗下的一款小型轿车，继承了品牌的优良传统，质量有保障。

预算7万元买丰田还是买大众，个人觉得这个价位的汽车，丰田和大众都是不错的选择，丰田可以说是威驰，致炫这样的车，大众的就是捷达，桑塔纳，POLO，昕锐这样的汽车。

丰田致炫变速箱油多久更换一次,致炫变速箱油更换 *** ?

丰田致炫的变速箱油建议每10万公里更换一次，每次更换的油量大约是4升。更换 *** 有以下三种：重力更换：操作：拧松油底壳螺栓，让油液自然流出。优点：简单易行。缺点：可能无法彻底排净变速箱内的旧油。循环机更换：操作：通过循环机连接油路，将新油推动旧油排出，可清洗油路。优点：旧油排放更干净，清洗油路效果好。

丰田致炫变速箱油建议每行驶10万公里更换一次。以下是致炫变速箱油的更换 *** ：重力更换法步骤：拧松油底壳螺栓，让旧油自然流出。特点：操作简便，但无法彻底排空变速箱内的旧油，可能遗留一部分在难以触及的角落。循环机更换法步骤：通过循环机连接到变速箱油路，利用新油推动旧油排出。

丰田致炫的变速箱油建议每10万公里更换一次，一次更换所需油量为4升。以下是丰田致炫变速箱油的更换 *** ：重力更换特点：简单快捷，但可能无法彻底排净变速箱内的旧油。步骤：首先松开油底壳螺栓，让变速箱油在重力作用下自然流出。此 *** 操作简单，但需注意可能会有部分旧油残留在变速箱内。

丰田致炫的变速箱油每行驶10万公里需要更换一次。更换所需变速箱油大约4升，材料费用约161元，人工成本约180元。致炫变速箱油的更换 *** 有三种：重力置换法：这种 *** 较为简单直接，但存在油液残留的风险，无法完全清洗。循环机更换法：通过循环机将新油引入油路，逐出旧油，可以更彻底地清洁油路。

丰田致炫CVT变速箱油建议每4万公里更换一次^[1][3]^。CVT（无级变速器）通过钢带与锥轮的摩擦传递动力，对变速箱油的润滑、冷却和液压控制性能要求极高。

丰田致炫变速箱油的更换 *** 有三种：重力更换、循环机更换和拆卸油底壳换油。重力更换是通过拧松油底壳的螺栓，让变速箱油自然流出。虽然简单，但是不能完全放干净，因为变速箱油容易在坑洼处残留。

丰田致炫cvt变速箱油更换里程

厂家建议：丰田官方技术文档明确指出，致炫车型CVT变速箱油需每4万公里或2年（以先到者为准）更换。此周期基于变速箱设计参数、油液性能衰减曲线及长期路试数据制定，是保障变速箱稳定运行的关键维护节点^[3]^。油液性能衰减：CVT变速箱油需同时满足润滑、散热、液压传递三重功能。

丰田致炫的变速箱油更换建议为三年或行驶六万公里后进行，这是为了确保变速箱的顺畅运行并延长其使用寿命。在更换过程中，通常需要使用约4升的机油。若采用循环机进行更换，则大约需要10升的机油。尽管丰田官方并未明确规定变速箱油的更换和保养周期，但多数4S店会根据车辆的具体使用情况给出相应的建议。

对于丰田致炫车主来说，变速箱油的更换非常重要。建议在3年内或6万公里的时候更换自动变速箱油，以保证车辆的正常运行。变速箱油的更换可以有效延长CVT变速箱的使用寿命，因为CVT变速箱的传动钢带比较耐磨，而且在前面安装了换挡齿轮，大大减少了传动钢带的传动压力。

您的丰田致炫的CVT变速器油更换周期一般为每行驶六万公里左右。推荐更换的美孚或嘉实多品牌的CVT变速器油。更换周期：每行驶六万公里左右进行一次变速箱油的更换。品牌推荐：在市场上口碑较好的美孚或嘉实多品牌，确保在正规渠道购买。更换油量：每次更换大约需要六七升的油量，具体以实际情况为准。

致炫的变速箱是哪里生产的

1、致炫的变速箱产自日本，采用爱信cvt变速箱。这种变速箱的变速比不是通过间断的点，而是一系列连续的值，这实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，同时降低了排放和成本。

2、关于致炫的变速箱来源，据我所知，它是日本产自爱信的CVT变速箱。CVT变速箱是一种独特设计，其变速比并非传统意义上的点状，而是连续的值序列，这显著提升了经济性、动力性以及驾驶的平顺性。同时，它还有助于减少排放和成本。

3、致炫的变速箱是是日本产的，是爱信cvt变速箱。cvt变速箱的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

4、丰田致炫的变速箱是由原来的4AT升级为CVT变速箱，也叫无级变速器，是爱信品牌的变速箱。日产轩逸的变速箱是日产旗下的捷特科产品。所以丰田致炫和日产轩逸变速箱不一样。变速箱用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。

5、i-Super 4挡自动变速箱：19款致炫搭载的是爱信最新研发的i-Super 4挡自动变速箱，虽然挡位数量看似不多，但通过扩大锁止器锁止范围和提高锁止频率，降低了内部摩擦损耗，实现了与高挡位变速箱相近的换挡平顺性。尺寸与成本：该变速箱尺寸小巧且维护成本低，有利于控制车辆的整体成本。

致炫cvt有必要拆油底壳吗

致炫CVT变速箱换油时，通常不需要拆油底壳，但具体情况需根据实际需求来选择。常规保养无需拆卸油底壳在大多数情况下，致炫CVT变速箱的常规保养并不需要拆卸油底壳。这是因为CVT变速箱内部设计有油液循环系统，能够持续保持油液的新鲜和性能。

步骤：需要拆卸变速箱油底壳，以便对油滤和油底壳进行清洁，并对齿轮和密封系统进行彻底检查。此 *** 适用于对变速箱进行全面维护的情况。在更换变速箱油时，请注意观察车辆是否出现以下迹象，这可能是变速箱油变质的信号：打滑、漏油、顿挫、异响、高温警告以及熄火等。

操作：拆卸油底壳，彻底清洗油滤和油底壳。优点：维护最彻底，能彻底清洗变速箱内部。缺点：成本更高，工时费也会相应增加。请根据实际情况选择合适的更换 *** ，并定期检查和更换变速箱油，以保持丰田致炫的顺畅行驶。

拆卸油底壳换油可以清洗油滤和冲洗油底壳，从根源上解决问题。这种 *** 比较复杂，工时费也会相应提高。丰田致炫变速箱油变质会导致一系列问题：打滑、漏油、顿挫、异响、高温和熄火等。这些问题可能是由齿轮变形、油底壳沉淀杂质、电磁阀、锁止控制阀或输入轴转速传感器的故障引起的。