新款别克君威还会降价吗

新款别克君威短期内进一步大幅降价的可能性较低。主要有以下原因：一是当前价格已处低位，促销力度稳定。2025款君威入门版采用全国统一“一口价”策略，售价69万，较原指导价直降29万，为合资B级车历史更低价，且线上线下价格统一，减少了议价空间。

从长期来看，这种模式可能会加剧市场份额的萎缩。君威降价未能扭转颓势，反映出传统燃油车在新能源浪潮下的转型困境，单纯依靠价格战难以弥补产品力与品牌力的双重短板。

款别克君威5T的落地价详细解析如下：其官方指导价为128万元，通过现金优惠4万元后，实际裸车价降至128万元。接下来，购车还需支付购置税12637元、交强险950元以及车船税420元。此外，商业保险方面，包括50万三者险、车损险及不计免赔险等，总费用为4371元。

为了在竞争激烈的B级车市场取得进一步的销量增长，最近别克又推出了一系列的优惠政策，尤其是这对别克君威的降价堪称史无前例，据了解，部分地区君威车型更高优惠达到了5万元，目前只需14万多便可新车落地，成为了当前更具性价比优势的中型轿车之一，今天我就带大家一起来看看它的表现吧。

别克君威降价五万销量却不增，可能有以下原因：改款设计不佳：新款采用个性夸张设计元素，如大尺寸格栅造型，相比老款稳重内敛风格，受到较多差评，选装老款套件还需加钱，消费者接受度不高。

别克“君威”这款车，其官方指导价为128万~298万，现在已经降价了6万。该车的动力性较好，油耗还不高，整车的配置相对较好。为了讲解方便，这里以2021款的别克“君威”为例。动力方面 2021款的别克“君威”，均采用0TGDI发动机，即采用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。

艾瑞泽8和别克君威那个性价比高

这些配置可能更吸引年轻用户或追求高性价比的消费者，因此艾瑞泽8在这些方面可能更有排面。从动力表现来看：艾瑞泽8的6T发动机在扭矩和百公里加速上优于君威的5T版本。对于看重动力性能的消费者来说，艾瑞泽8可能更有排面。综上所述，别克君威和艾瑞泽8哪个有排面并没有一个固定的答案，而是取决于消费者的个人需求和喜好。

艾瑞泽8和别克君威在性价比方面各有优劣，需根据个人需求和偏好来判断。价格艾瑞泽8是奇瑞汽车推出的一款紧凑型轿车，官方指导价为89-129万元。别克君威是上汽通用别克旗下的一款中型轿车，官方指导价为168-298万元。从价格上看，艾瑞泽8相对较低，更具价格优势。

选君威比较好。君威是一款由别克汽车生产的中型豪华轿车，具有出色的操控性能、豪华舒适的内饰以及稳定可靠的品质。君威采用了先进的动力系统和先进的安全技术，提供了平顺的驾驶体验和卓越的安全性能。君威还拥有较高的品牌知名度和良好的售后服务 *** ，为车主提供了全方位的支持和保障。

选君威。君威配备了强劲的发动机和先进的动力系统，提供平顺而强劲的加速能力。无论是在城市道路还是高速公路上，君威都能提供出色的驾驶体验。而艾瑞泽8的动力表现比起来稍逊一筹。因此选君威。作为别克汽车的旗舰车型，君威享有良好的品牌口碑和可靠的售后服务。

艾瑞泽8的优点是百公里加速8秒，动力表现不错；采用豪华软材质，手感不错；支持手机无线充电和OTA升级功能。缺点是隔音效果一般；悬架减震不舒适；新车气味难闻。而别克君威的优点是外观大气时尚；内饰做工精细；空间宽敞；操控性能好。缺点是油耗较高；减震效果一般；新车异味较大。

君威百公里加速5秒，艾瑞泽8百公里加速8秒，君威的动力表现略好一些。君威官方油耗为3升/百公里，艾瑞泽8百公里平均油耗在2L左右，君威的油耗表现更好一些。君威每年保养费用在2000元左右，艾瑞泽8每年保养费用每年在3000元左右，君威的保养成本相对较低。综合考虑，可以选择君威。

别克君威无锡报价

1、别克君威在无锡的报价情况如下：目前无锡地区别克君威在售车型中，2024款改款25T超享版的厂商指导价为198万元，经销商更高优惠29万元后，报价为69万元；2024款改款28T纵享版的厂商指导价为158万元，优惠19万元后，报价为139万元。

2、万的入门版本车型，终端降幅超4万，入门版本裸车已经跌至13万上下，无锡地区车主的裸车成交价多位跌破13万，这个价格配合运动时尚的外观，以及2829mm的轴距，整车很有性价比。

3、杭州的主要出租车车型包括中华、红旗、帕萨特、宝莱和索纳塔，次要车型有别克君威、蓝鸟、桑塔纳3000、奔驰E200。出租车运价为起步价10元4公里，之后0元/每公里，低速行驶前5分钟不收费。9：宁波的主要出租车车型有桑塔纳3000、捷达03款、捷达05款和索纳塔，次要车型为奥迪A6。

别克君威落地价大概多少钱(官方指导价17.5万)

别克君威（官方指导价15万）的落地价大概在185万至25万之间。这一价格范围是基于官方指导价及通常的购车费用进行估算的，具体价格可能因地区、购车时间、优惠政策等因素有所差异。以下是对落地价的详细解析：裸车价格 官方指导价：15万。这是别克君威的基础售价，也是购车费用的主要部分。

别克君威落地价格因车型配置、地区差异以及购买时间等因素而有所不同，大致在178万元到271万元左右。入门款价格示例：以2024款改款25T超享版为例，裸车价约69万元，加上必要花费约12万元以及保险费用约0.41万元等，落地总价约178万元。

精英版（现已更名为552T）：官方指导价：188800元。市场优惠：不同地区优惠幅度不同，有的地区可以达到37000元，优惠后裸车价格可降低至159800元左右。落地价：加上相关费用后，大致在17万元以上，具体价格还需根据当地经销商信息来确认。

别克君威20T领先版的落地价格大约在18万元到19万元之间。这一价格范围是基于官方指导价128万元，并考虑到当前市场上约38万元的优惠后得出的实际售价19万元，再加上购置税、保险费、车船税、上牌费以及其他杂费等额外费用得出的。具体费用可能会因地区、政策、购车时间等因素而有所不同。

官方指导价与优惠：别克君威2021款5T车型（如精英版）的官方指导价约为18万元，但在市场上通常会有5-4万元的折扣。因此，裸车价格可能会在18-18万元的范围内。落地价估算：除了裸车价格，落地价还包括购置税、保险费、车船税、上牌费等费用。

从20万降到10.69万,入门169ps却卖不动,还是台别克

1、君威作为纯燃油车，在动力平顺性和智能化配置方面，难以与新能源竞品相抗衡。价格战效果有限：即便君威起售价降至69万，但落地价约13万，和同价位新能源车型如零跑、深蓝相比，性价比优势不明显，难以吸引消费者。

2、别克君威入门版价格从20万降到69万仍卖不动，主要有以下原因：新能源冲击：在13万落地价区间，纯电或混动车型能提供比君威更强的动力和智能化体验。消费者现在更倾向于选择这类新能源汽车，这使得传统燃油车的市场空间被大幅挤压，君威作为燃油车，自然受到很大影响。

3、长安CS75 PLUS可谓是目前市面上非常热门的一款车型，其上市以来的销量势头更是直逼神车哈弗H6，在外观设计上很多人都会说前脸山寨雷克萨斯，但是不能否认的是确实挺好看，并且深受部分消费者喜爱，这就已经成功了。

2014年别克君威六万公里2025年多少钱

年别克君威行驶六万公里，在2025年的价格大概在75万到51万元左右，但这只是大致范围，具体价格会受多种因素影响。2024年9月的信息显示，以2014款君威的主打车型0T GS燃情运动版为例，车况较差的价格约75万元，车况一般的约2万元，车况较好的约51万元。决定其价格的因素众多。

年别克君威5T的更低裸车价为69万元。不过，在特定条件下，价格可能更低，具体情况如下：基本裸车价格 2025年别克君威5T车型，其更低裸车价格设定为69万元。这一价格是基于厂家指导价以及市场普遍销售情况所得出的结论，为消费者提供了一个明确的购车预算参考。

年别克君威5T的更低裸车价为69万元起，若符合国家以旧换新政策，裸车价更低能到19万元。关于2025年别克君威5T的更低裸车价格，我们可以从以下几个方面进行详细阐述：基础裸车价格：根据市场定价及官方发布的信息，2025年别克君威5T的更低裸车价格为69万元起。